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Essa foi a primeira tentativa de voo orbital da Blue Origin, o primeiro voo do foguete New Glenn. A Blue Origin deu o salto de um bem-sucedido foguete suborbital muito pequeno, o New Shepard, diretamente para um lan\u00e7ador orbital de carga pesada, o New Glenn. <\/p>\n\n
Anunciado em 2015, o New Glenn passou por um longo e cuidadoso per\u00edodo de desenvolvimento, em sua maior parte sob sigilo, finalmente chegando \u00e0 plataforma de lan\u00e7amento em dezembro de 2024. Em seu primeiro voo, transportando um prot\u00f3tipo Blue Ring (o \u00f4nibus de sat\u00e9lite da Blue Origin atualmente em desenvolvimento), ambos os est\u00e1gios funcionaram perfeitamente durante a subida, colocando com sucesso a carga \u00fatil na \u00f3rbita terrestre m\u00e9dia. Todos os 7 motores BE-4 de queima de metano no primeiro est\u00e1gio funcionaram perfeitamente durante a subida, assim como nos 2 voos do foguete Vulcan da ULA, que tamb\u00e9m tem um primeiro est\u00e1gio alimentado pelos motores BE-4 da Blue Origin. O segundo est\u00e1gio demonstrou pela primeira vez os motores BE-3U de queima de hidrog\u00eanio, derivados dos motores BE-3 que transportaram com sucesso o New Shepard em 27 voos. Isso incluiu a demonstra\u00e7\u00e3o da partida do motor em zero g (algo que n\u00e3o pode ser testado no solo), ap\u00f3s a separa\u00e7\u00e3o do primeiro est\u00e1gio, e um reacendimento em \u00f3rbita (um ambiente t\u00e9rmico muito diferente, em motores que j\u00e1 foram estressados durante a primeira queima), usado para elevar a carga \u00fatil de uma \u00f3rbita baixa para uma m\u00e9dia. Isso demonstrou todos os recursos essenciais do foguete para suas cargas \u00fateis contratadas, incluindo a miss\u00e3o ESCAPADE da NASA para Marte, cujo lan\u00e7amento est\u00e1 previsto para a primavera de 2025, e os usos para o programa NSSL da For\u00e7a Espacial.<\/p>\n\n
A \u00fanica parte do voo do New Glenn que n\u00e3o foi bem-sucedida foi o pouso do primeiro est\u00e1gio. Essa tentativa muito ousada de um primeiro voo sempre foi um objetivo secund\u00e1rio, e a Blue Origin sempre teve a cautela de informar que era uma tentativa muito arriscada e incerta, que seria um grande b\u00f4nus se funcionasse, mas n\u00e3o um objetivo cr\u00edtico da miss\u00e3o. Isso foi expresso no nome desse primeiro est\u00e1gio:“So You’re Telling Me There’s a Chance<\/em>” (Ent\u00e3o voc\u00ea est\u00e1 me dizendo que h\u00e1 uma chance<\/em>). Para os clientes, \u00e9 irrelevante o que acontece com o lan\u00e7ador depois que ele entrega sua carga \u00fatil na \u00f3rbita pretendida: a reutiliza\u00e7\u00e3o s\u00f3 \u00e9 relevante para o operador, caso possa permitir que ele economize custos para o pr\u00f3ximo lan\u00e7amento (o fato de haver ou n\u00e3o economia com a reutiliza\u00e7\u00e3o \u00e9 sempre uma estimativa muito incerta). <\/p>\n\n O pr\u00f3ximo lan\u00e7amento do New Glenn est\u00e1 nominalmente previsto para mar\u00e7o de 2025, levando o primeiro prot\u00f3tipo de seu m\u00f3dulo de pouso Blue Moon, em um voo de teste para a \u00f3rbita lunar, no desenvolvimento para entregar um ve\u00edculo Blue Moon para pousar astronautas na Lua para a miss\u00e3o Artemis V da NASA em 2029.<\/p>\n\n Mais informa\u00e7\u00f5es sobre New Glenn em nosso artigo<\/a>.<\/p>\n\n Mais tarde, no mesmo dia, a SpaceX realizou seu \u00faltimo voo de teste da Starship, o s\u00e9timo no total, o primeiro com a vers\u00e3o V2 da Starship. O voo foi planejado para ser suborbital, com a adi\u00e7\u00e3o de cargas \u00fateis de sat\u00e9lite fict\u00edcias, para demonstrar a eje\u00e7\u00e3o delas pelas pequenas portas do compartimento de carga da nave. <\/p>\n\n Pouco depois de o primeiro est\u00e1gio ter aterrissado como previsto, em T+7:39, as informa\u00e7\u00f5es de telemetria na tela mostraram que os motores do segundo est\u00e1gio foram desligados, um a um, antes que o est\u00e1gio atingisse a velocidade suborbital prevista. A telemetria e o v\u00eddeo na tela foram interrompidos e, em seguida, a SpaceX anunciou que o segundo est\u00e1gio havia sido perdido. Em seguida, os voos de avi\u00f5es no Caribe, na costa de Turks e Caicos, foram orientados a desviar ou a entrar em padr\u00f5es de espera para evitar a queda de detritos:<\/p>\n\n Em seguida, a m\u00eddia social come\u00e7ou a mostrar v\u00e1rios v\u00eddeos feitos do solo e de voos em Turks e Caicos, mostrando que a Starship havia explodido e, em seguida, os fragmentos entraram na atmosfera:<\/p>\n\n Acabei de ver o lan\u00e7amento do @SpaceX<\/a> do Disney Treasure!!! @elonmusk<\/a> @DisneyCruise<\/a> pic.twitter.com\/kkaDk4swBB<\/a><\/p>– evenstar7479 (@evenstar7479) 16 de janeiro de 2025<\/a><\/blockquote> Voo da nave estelar 7<\/h2>\n\n
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