{"id":293,"date":"2021-11-01T02:59:10","date_gmt":"2021-11-01T02:59:10","guid":{"rendered":"https:\/\/aerospacetoday.net\/?p=293"},"modified":"2021-11-05T01:32:37","modified_gmt":"2021-11-05T01:32:37","slug":"essa-semana-em-ar-e-espaco-artemis-i-lucy-nuri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/essa-semana-em-ar-e-espaco-artemis-i-lucy-nuri\/","title":{"rendered":"Essa semana em ar e espa\u00e7o: Artemis I, Lucy, Nuri"},"content":{"rendered":"\n

NASA completa a montagem do Artemis I<\/h2>\n\n\n\n
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A c\u00e1psula Orion e o M\u00f3dulo de Servi\u00e7o Europeu sendo acoplados ao topo do foguete SLS, no Vehicle Assembly Building, do Kennedy Space. Apenas a parte superior do foguete \u00e9 vis\u00edvel. Center. Cr\u00e9ditos: NASA<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com a acoplagem da c\u00e1psula Orion, a qual j\u00e1 estava conectada \u00e0 torre de escape e ao M\u00f3dulo de Servi\u00e7o Europeu, ao foguete SLS, todo o conjunto para a miss\u00e3o Artemis I finalmente est\u00e1 completo. A Artemis I, o primeiro v\u00f4o do Programa Artemis e do foguete SLS, ser\u00e1 um teste de todos os sistemas, fazendo um v\u00f4o n\u00e3o tripulado at\u00e9 a Lua (sem pousar na Lua). O Programa Artemis planeja ser, nos pr\u00f3ximos anos, o primeiro retorno de humanos \u00e0 Lua desde o Projeto Apollo, na d\u00e9cada de 1970. Desta vez, com objetivos muito mais ambiciosos que o Apollo, o Programa Artemis pretende ter uma esta\u00e7\u00e3o espacial orbitando a Lua (o Lunar Gateway), servindo como base para muitas viagens \u00e0 superf\u00edcie. Tudo isso ser\u00e1 a base para desenvolver as tecnologias necess\u00e1rias para levar humanos muito al\u00e9m (como para Marte) e a um custo muito inferior aos 200 bilh\u00f5es de d\u00f3lares do Programa Apollo.<\/p>\n\n\n\n

Nos pr\u00f3ximos meses, todo o equipamento ficar\u00e1 dentro do Vehicle Assembly Building do Kennedy Space Center da NASA, na Fl\u00f3rida, enquanto s\u00e3o realizados testes em prepara\u00e7\u00e3o para o primeiro v\u00f4o, por volta de fevereiro de 2022. E ao mesmo tempo em que a miss\u00e3o Artemis I \u00e9 preparada, o trabalho j\u00e1 est\u00e1 bastante avan\u00e7ado para a Artemis II, que ser\u00e1 o primeiro v\u00f4o tripulado do programa, com o M\u00f3dulo de Servi\u00e7o Europeu tendo chegado recentemente ao Kennedy Space Center.<\/p>\n\n\n\n

Em breve, traremos artigos discutindo o projeto Artemis e o foguete SLS que ser\u00e1 usado nele.<\/p>\n\n\n\n

Problemas com um painel solar da Lucy<\/h2>\n\n\n\n
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Um dos pain\u00e9is solares da Lucy sendo inspecionado nas instala\u00e7\u00f5es da Lockheed Martin, em Denver, Colorado. Cr\u00e9ditos: Lockheed Martin.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ap\u00f3s um lan\u00e7amento de sucesso<\/a>, a miss\u00e3o Lucy da NASA, operada pelo SwRI (Southwest Research Institute em Boulder, CO) e pelo GSFC (Goddard Space Flight Center em Greenbelt, MD), encontrou um problema: os enormes pain\u00e9is solares, necess\u00e1rios para que ela consiga funcionar \u00e0 grande dist\u00e2ncia do Sol que vai alcan\u00e7ar, se abriram, mas um deles parece n\u00e3o ter travado na posi\u00e7\u00e3o aberta. A nave entrou em modo de seguran\u00e7a e a abertura da plataforma de instrumentos foi adiada at\u00e9 a situa\u00e7\u00e3o ser avaliada. Os dados de telemetria indicavam que os pain\u00e9is estavam gerando 90% da energia esperada, o que, juntamente com a falta do sinal do sensor de travamento, indica que um dos pain\u00e9is n\u00e3o se abriu completamente.<\/p>\n\n\n\n

Os engenheiros da Lockheed Martin, a empresa que construiu a nave, est\u00e3o avaliando as op\u00e7\u00f5es, inclusive medindo a pot\u00eancia gerada em v\u00e1rias orienta\u00e7\u00f5es com o Sol para determinar o qu\u00e3o pr\u00f3ximo de completamente aberto est\u00e1 o painel. As manobras pequenas de ajuste de orienta\u00e7\u00e3o da sonda n\u00e3o pareceram ter sido problemas, mas eles est\u00e3o avaliando se as manobras com o motor principal, para ajustar a \u00f3rbita, s\u00e3o seguras sem o painel travado e se podem tentar acionar novamente a abertura do painel, para ver se ele a completa e trava. Os engenheiros est\u00e3o confiantes de que v\u00e3o encontrar uma solu\u00e7\u00e3o. Eles j\u00e1 a colocaram em modo de cruzeiro (saindo do modo de seguran\u00e7a) e abriram a plataforma de instrumentos.<\/p>\n\n\n\n

Veja mais detalhes sobre a miss\u00e3o Lucy em nosso artigo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

No seu primeiro lan\u00e7amento, Nuri n\u00e3o alcan\u00e7a \u00f3rbita<\/h2>\n\n\n\n
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O Nuri antes de ser colocado na plataforma de lan\u00e7amento. Cr\u00e9ditos: Korea Aerospace Research Institute (KARI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Cor\u00e9ia do Sul tentou o primeiro lan\u00e7amento orbital do foguete Nuri. Tamb\u00e9m conhecido como KSLV-II (Korean Space Launch Vehicle II), o Nuri \u00e9 o primeiro foguete orbital desenvolvido completamente pela Cor\u00e9ia, no Korea Aerospace Research Institute (KARI), – o KSLV-I foi uma parceria com a R\u00fassia – e permitiria \u00e0 Cor\u00e9ia n\u00e3o s\u00f3 vender o servi\u00e7o de lan\u00e7amento para clientes do mundo todo, mas tamb\u00e9m se tornar autossuficiente em seu programa espacial. Os seus v\u00e1rios sat\u00e9lites em opera\u00e7\u00e3o at\u00e9 hoje tiveram que recorrer a foguetes de outros pa\u00edses para o lan\u00e7amento, incluindo EUA (Taurus e Falcon 9), R\u00fassia (Rockot e Dnepr), Jap\u00e3o (H-IIA) e Fran\u00e7a (Ariane 5). O Nuri \u00e9 um foguete de 47 m e 200 t, capaz de levar at\u00e9 2.6 t at\u00e9 \u00f3rbita baixa (300 km), ou 1.5 t at\u00e9 \u00f3rbita s\u00edncrona solar (700 km). Uma caracter\u00edstica pouco usual dele \u00e9 que seus motores (KRE-075 e KRE-007) usam como combust\u00edvel l\u00edquido Jet-A e Jet-A1, o tipo de querosene usado em motores a jato de avi\u00f5es, ao inv\u00e9s da vers\u00e3o RP-1 (Rocket Propellant 1), muito semelhante ao Jet-A, normalmente usada em foguetes.<\/p>\n\n\n\n

Neste lan\u00e7amento, o primeiro e o segundo est\u00e1gio funcionaram bem, mas no terceiro est\u00e1gio, o motor desligou 45 s antes da hora, o que resultou em deixar a carga em uma trajet\u00f3ria suborbital, que deve ter reentrado na atmosfera sobre o Oceano \u00cdndico. N\u00e3o foi divulgado ainda por que o motor desligou antes da hora, mas os dados recebidos devem ser valiosos para entender o que aconteceu e fazer mudan\u00e7as para os lan\u00e7amentos futuros. \u00c9 bom notar que \u00e9 muito raro um foguete funcionar na primeira tentativa e ter chegado ao terceiro est\u00e1gio sem problemas costuma ser considerado bastante bom para um primeiro teste.<\/p>\n\n\n\n

Saiba mais em<\/h2>\n\n\n\n

Status da Artemis I https:\/\/www.nasa.gov\/feature\/nasa-fully-stacked-for-moon-mission-readies-for-artemis-i<\/a><\/p>\n\n\n\n

Atualiza\u00e7\u00e3o do status da Lucy: https:\/\/blogs.nasa.gov\/lucy\/2021\/10\/22\/lucy-spacecraft-healthy-as-nasa-continues-solar-array-assessments\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

Lan\u00e7amento do Nuri e a hist\u00f3ria do programa espacial coreano: https:\/\/youtu.be\/nHmJ3YIKdSw<\/a><\/p>\n\n\n\n

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