{"id":660,"date":"2022-07-05T20:51:20","date_gmt":"2022-07-05T20:51:20","guid":{"rendered":"https:\/\/aerospacetoday.net\/?p=660"},"modified":"2022-07-08T02:42:06","modified_gmt":"2022-07-08T02:42:06","slug":"nao-uma-sonda-em-marte-nao-roda-windows-98-e-atualizada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/nao-uma-sonda-em-marte-nao-roda-windows-98-e-atualizada\/","title":{"rendered":"N\u00e3o, uma sonda em Marte n\u00e3o &#8220;rodava Windows 98&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p>Essa semana, v\u00e1rios ve\u00edculos de imprensa deram a not\u00edcia de que uma sonda em Marte que &#8220;rodava Windows 98&#8221; e foi atualizada. Exemplos:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-jetpack-tiled-gallery aligncenter is-style-rectangular\"><div class=\"tiled-gallery__gallery\"><div class=\"tiled-gallery__row\"><div class=\"tiled-gallery__col\" style=\"flex-basis:31.07001%\"><figure class=\"tiled-gallery__item\"><img decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/i1.wp.com\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/marsexpress_galileu.jpg?strip=info&#038;w=499&#038;ssl=1 499w\" alt=\"\" data-height=\"499\" data-id=\"662\" data-link=\"https:\/\/aerospacetoday.net\/?attachment_id=662\" data-url=\"https:\/\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/marsexpress_galileu.jpg\" data-width=\"899\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/marsexpress_galileu.jpg?ssl=1\" data-amp-layout=\"responsive\"\/><\/figure><figure class=\"tiled-gallery__item\"><img decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/marsexpress_exameinformatica.jpg?strip=info&#038;w=600&#038;ssl=1 600w,https:\/\/i2.wp.com\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/marsexpress_exameinformatica.jpg?strip=info&#038;w=681&#038;ssl=1 681w\" alt=\"\" data-height=\"681\" data-id=\"663\" data-link=\"https:\/\/aerospacetoday.net\/?attachment_id=663\" data-url=\"https:\/\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/marsexpress_exameinformatica.jpg\" data-width=\"769\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/marsexpress_exameinformatica.jpg?ssl=1\" data-amp-layout=\"responsive\"\/><\/figure><\/div><div class=\"tiled-gallery__col\" style=\"flex-basis:68.92999%\"><figure class=\"tiled-gallery__item\"><img decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/i2.wp.com\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/marsexpress_tecmundo.jpg?strip=info&#038;w=600&#038;ssl=1 600w,https:\/\/i2.wp.com\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/marsexpress_tecmundo.jpg?strip=info&#038;w=657&#038;ssl=1 657w\" alt=\"\" data-height=\"657\" data-id=\"664\" data-link=\"https:\/\/aerospacetoday.net\/?attachment_id=664\" data-url=\"https:\/\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/marsexpress_tecmundo.jpg\" data-width=\"1007\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/marsexpress_tecmundo.jpg?ssl=1\" data-amp-layout=\"responsive\"\/><\/figure><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n<p>O que \u00e9 um mal entendido. Nem a Mars Express, nem nenhuma outra sonda, tem, nem teve no passado, Windows 98.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que de fato foi feito com a Mars Express?<\/h2>\n\n\n\n<p>Um dos instrumentos da Mars Express, o MARSIS (Mars Advanced Radar for Subsurface and Ionosphere Sounding) recebeu uma atualiza\u00e7\u00e3o do seu software. A Mars Express est\u00e1 em \u00f3rbita de Marte desde 2003 e este instrumento \u00e9 um Radar capaz de detectar o que h\u00e1 abaixo da superf\u00edcie. A maior limita\u00e7\u00e3o para as observa\u00e7\u00f5es coletadas por este instrumento estava na quantidade de mem\u00f3ria dispon\u00edvel para armazenar os dados internamente. Este novo algoritmo de processamento dos dados que foi implementado \u00e9 capaz de descartar partes dos dados que n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria, aumentando em um fator de 5 vezes a quantidade de observa\u00e7\u00f5es que pode ser coletada, o que vai trazer uma grande melhoria para a cobertura e resolu\u00e7\u00e3o das observa\u00e7\u00f5es futuras.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De onde veio o mito de que a sonda usava Windows 98?<\/h2>\n\n\n\n<p>No comunicado oficial da ESA informando o que foi feito, h\u00e1 esta cita\u00e7\u00e3o (em nossa tradu\u00e7\u00e3o):<\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8220;N\u00f3s encontramos muitos desafios para melhorar a performance do MARSIS&#8221;, diz Carlo Nenna, engenheiro de software onboard da Enginium, empresa contratada para implementar a atualiza\u00e7\u00e3o. &#8220;Um dos desafios sendo o software original ter sido desenvolvido h\u00e1 mais de 20 anos, usando um ambiente de desenvolvimento baseado em Windows 98!&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p>\u201cWe faced a number of challenges to improve the performance of MARSIS,\u201d says Carlo Nenna, MARSIS on-board software engineer at Enginium, who is implementing the upgrade. \u201cNot least because the MARSIS software was originally designed over 20 years ago, using a development environment based on Microsoft Windows 98!\u201d<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Note que o engenheiro n\u00e3o disse que o instrumento usa Windows 98. O que usa Windows 98 \u00e9 o ambiente de desenvolvimento: o conjunto de aplicativos, usados aqui na Terra, para escrever, compilar e testar o c\u00f3digo que o instrumento usa.<\/p>\n\n\n\n<p>E por qu\u00ea esses aplicativos foram feitos para Windows 98? A Mars Express, lan\u00e7ada em 2003, come\u00e7ou a ser constru\u00edda em 1998. Portanto nada mais natural que os aplicativos usados na \u00e9poca tivessem sido feitos para Windows 98.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Que sistema operacional o MARSIS usa ent\u00e3o?<\/h2>\n\n\n\n<p>N\u00e3o \u00e9 nem Windows, nem MacOS, nem Linux, nem Unix, nem qualquer um dos sistemas que se usa em computadores de mesa, servidores ou laptops. N\u00e3o tem como ser, por dois grandes motivos:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Limita\u00e7\u00f5es de hardware: O MARSIS tem 3 processadores, cada um operando a uma freq\u00fc\u00eancia de 20 MHz (processadores de uso dom\u00e9stico operam a alguns GHz, ou seja, alguns milhares de MHz), com apenas 128 KB de mem\u00f3ria para o software e 1 MB para execu\u00e7\u00e3o e dados (computadores, e at\u00e9 mesmo celulares de hoje t\u00eam mem\u00f3ria de v\u00e1rios GB, e espa\u00e7o de armazenamento, que inclui software e dados, de centenas ou milhares de GB). <\/li><li>Estabilidade: Os computadores na sonda precisam funcionar completamente sozinhos, sem qualquer possibilidade de travar, por anos (no caso, j\u00e1 se passaram 19 anos desde que a sonda foi ligada). Porque se o computador travar, a sonda ou instrumento s\u00e3o perdidos, j\u00e1 que ningu\u00e9m pode ir l\u00e1 consertar (ou mesmo apenas desligar e ligar de novo). Nenhum destes sistemas operacionais de computadores comuns tem o n\u00edvel de estabilidade e previsibilidade necess\u00e1rio para isso.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>O sistema operacional em uso (chamado VIRTUOSO) \u00e9 muito mais simples, ele apenas cuida de decidir que tarefas executar, baseado na programa\u00e7\u00e3o enviada ao instrumento. Ele n\u00e3o tem recursos de sistemas operacionais de computadores dom\u00e9sticos, como interface gr\u00e1fica, intera\u00e7\u00e3o com o usu\u00e1rio, contas de usu\u00e1rios, executar qualquer programa arbitr\u00e1rio, lidar com qualquer hardware como placa de rede, teclado, mouse, monitor, impressora, etc. E o c\u00f3digo usado pelo MARSIS \u00e9 at\u00e9 bastante complexo, pois os dados obtidos pelo Radar t\u00eam que ser processados por ele, n\u00e3o h\u00e1 capacidade de armazenar e enviar tudo para a Terra. Ent\u00e3o a maior parte do trabalho executado \u00e9 processamento de sinal de Radar, em um c\u00f3digo muito espec\u00edfico e muito otimizado para este instrumento.<\/p>\n\n\n\n<p>Por qu\u00ea os computadores de sondas s\u00e3o limitados? Como compara\u00e7\u00e3o para a \u00e9poca, o Windows 98 nominalmente precisa de pelo menos um processador 486 de 66 MHz e 16 MB de mem\u00f3ria. Ou seja, qualquer computador de mesa de 1998 era muito mais capaz que os processadores do instrumento. Os principais motivos s\u00e3o 2:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>O processador precisa consumir pouca energia e gerar pouco calor &#8211; no v\u00e1cuo do espa\u00e7o n\u00e3o d\u00e1 para usar ventoinhas como em computadores comuns para os refrigerar.<\/li><li>O processador, a mem\u00f3ria e todo os sistemas eletr\u00f4nicos precisam ser muito robustos, para resistir \u00e0 vibra\u00e7\u00e3o do lan\u00e7amento, \u00e0s grandes mudan\u00e7as de temperatura no espa\u00e7o, e, o mais dif\u00edcil, operar em ambiente de alta radia\u00e7\u00e3o. A radia\u00e7\u00e3o recebida pelo computador da sonda \u00e9 capaz de danificar componentes e mudar valores armazenados na mem\u00f3ria (evento chamado de <em>bit flip<\/em>, em que um raio c\u00f3smico faz com que um bit da mem\u00f3ria mude, de 0 para 1 ou de 1 para 0). Sem prote\u00e7\u00e3o (f\u00edsica ou medidas de software), <em>bit flips<\/em> podem fazer o instrumento executar a tarefa errada, alterar os dados, ou mesmo travar e ficar inutiliz\u00e1vel.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Por estes motivos, em qualquer \u00e9poca os componentes qualificados para uso no espa\u00e7o s\u00e3o sempre vers\u00f5es muito mais limitadas de componentes que eram usados em computadores comuns anos atr\u00e1s &#8211; porque leva anos para desenvolver e testar um novo componente qualificado para usar no espa\u00e7o, a partir da vers\u00e3o comum usada em Terra.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que faz a Mars Express?<\/h2>\n\n\n\n<p>Em \u00f3rbita de Marte desde 2003, a Mars Express realiza continuamente observa\u00e7\u00f5es de Marte atrav\u00e9s de v\u00e1rios instrumentos:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>HRSC (High Resolution Stereo Camera) &#8211; Imagens coloridas da superf\u00edcie, com at\u00e9 2 m de resolu\u00e7\u00e3o.<\/li><li>OMEGA (Observatoire pour la Min\u00e9ralogie, l&#8217;Eau, les Glaces et l&#8217;Activit\u00e9) &#8211; Espectr\u00f4metro de luz vis\u00edvel e infravermelha, usado para determinar composi\u00e7\u00e3o e mineralogia da superf\u00edcie, com resolu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 100 m.<\/li><li>PFS (Planetary Fourier Spectrometer) &#8211; Espectr\u00f4metro de infravermelho usado para medir as propriedades da atmosfera de Marte, para mapear sua varia\u00e7\u00e3o sobre a superf\u00edcie e observar como varia com o tempo.<\/li><li>SPICAM (Spectroscopy for the Investigation of the Characteristics of the Atmosphere of Mars) &#8211; Espectr\u00f4metro de ultravioleta e infravermelho para medir a composi\u00e7\u00e3o da atmosfera, inclusive atrav\u00e9s de oculta\u00e7\u00f5es de estrelas (observar estrelas atrav\u00e9s da atmosfera de Marte, para medir a absor\u00e7\u00e3o de luz feita pela atmosfera).<\/li><li>ASPERA (Energetic Neutral Atoms Analyser) &#8211; Observa a alta atmosfera de Marte e como ela \u00e9 afetada pelo vento solar.<\/li><li>MARSIS (Mars Advanced Radar for Subsurface and Ionosphere Sounding) &#8211; O assunto deste artigo, um radar que penetra a superf\u00edcie. Foi respons\u00e1vel por identificar a presen\u00e7a de dep\u00f3sitos de \u00e1gua l\u00edquida 1.5 km abaixo da superf\u00edcie, na regi\u00e3o do polo sul. Este \u00e9 um instrumento &#8220;novo&#8221;, ao contr\u00e1rio dos 5 acima, que s\u00e3o c\u00f3pias dos instrumentos que foram carregados na sonda russa Mars 96, que foi perdida por uma falha no lan\u00e7amento.<\/li><li>MaRS, (Mars Radio Science Experiment) &#8211; Atrav\u00e9s das pr\u00f3prias antenas de comunica\u00e7\u00e3o, usa os sinais de r\u00e1dio de comunica\u00e7\u00e3o para estudar a atmosfera e o campo gravitacional de Marte e a coroa do Sol (durante oposi\u00e7\u00f5es de Marte, quando Marte est\u00e1 atr\u00e1s do Sol, visto da Terra).<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m destes, ela carregava um pousador, o Beagle 2, mas este nunca se comunicou depois do pouso. Imagens dele feitas pelo instrumento HiRISE da sonda Mars Recconnaissance Orbiter indicam que ele sobreviveu ao pouso, mas 2 dos 4 pain\u00e9is solares n\u00e3o se abriram, bloqueando a antena de comunica\u00e7\u00f5es, al\u00e9m de comprometer a gera\u00e7\u00e3o de energia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Saiba mais em<\/h2>\n\n\n\n<p>Comunicado da ESA sobre a atualiza\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.esa.int\/Enabling_Support\/Operations\/Software_upgrade_for_19-year-old_martian_water-spotter\" target=\"_blank\">https:\/\/www.esa.int\/Enabling_Support\/Operations\/Software_upgrade_for_19-year-old_martian_water-spotter<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Artigo cient\u00edfico descrevendo o sistema eletr\u00f4nico do MARSIS<br><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/articles.adsabs.harvard.edu\/pdf\/2003ESASP.532E..36M\" target=\"_blank\">https:\/\/articles.adsabs.harvard.edu\/pdf\/2003ESASP.532E..36M<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Manual do instrumento MARSIS<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/archives.esac.esa.int\/psa\/ftp\/MARS-EXPRESS\/MARSIS\/MEX-M-MARSIS-3-RDR-SS-EXT3-V1.0\/DOCUMENT\/MARSIS_FUM.PDF\">https:\/\/archives.esac.esa.int\/psa\/ftp\/MARS-EXPRESS\/MARSIS\/MEX-M-MARSIS-3-RDR-SS-EXT3-V1.0\/DOCUMENT\/MARSIS_FUM.PDF<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Site oficial da Mars Express<br><a href=\"https:\/\/www.esa.int\/Science_Exploration\/Space_Science\/Mars_Express\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.esa.int\/Science_Exploration\/Space_Science\/Mars_Express<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Essa semana, v\u00e1rios ve\u00edculos de imprensa deram a not\u00edcia de que uma sonda em Marte que &#8220;rodava Windows 98&#8221; e foi atualizada. Exemplos: O que \u00e9 um mal entendido. Nem a Mars Express, nem nenhuma outra sonda, tem, nem teve no passado, Windows 98. O que de fato foi feito <a href=\"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/nao-uma-sonda-em-marte-nao-roda-windows-98-e-atualizada\/\" class=\"btn btn-link continue-link\">Continue Reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":661,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":""},"categories":[183,1],"tags":[188,94,184,185,187,186],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>N\u00e3o, uma sonda em Marte n\u00e3o &quot;rodava Windows 98&quot; - Aerospace Today<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/nao-uma-sonda-em-marte-nao-roda-windows-98-e-atualizada\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"N\u00e3o, uma sonda em Marte n\u00e3o &quot;rodava Windows 98&quot; - Aerospace Today\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Essa semana, v\u00e1rios ve\u00edculos de imprensa deram a not\u00edcia de que uma sonda em Marte que &#8220;rodava Windows 98&#8221; e foi atualizada. Exemplos: O que \u00e9 um mal entendido. Nem a Mars Express, nem nenhuma outra sonda, tem, nem teve no passado, Windows 98. O que de fato foi feito Continue Reading\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/nao-uma-sonda-em-marte-nao-roda-windows-98-e-atualizada\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Aerospace Today\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-07-05T20:51:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-07-08T02:42:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/950px-Mars-express-volcanoes-sm.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"950\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"768\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Team Aerospace Today\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Team Aerospace Today\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/nao-uma-sonda-em-marte-nao-roda-windows-98-e-atualizada\/\",\"url\":\"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/nao-uma-sonda-em-marte-nao-roda-windows-98-e-atualizada\/\",\"name\":\"N\u00e3o, uma sonda em Marte n\u00e3o \\\"rodava Windows 98\\\" - Aerospace Today\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-07-05T20:51:20+00:00\",\"dateModified\":\"2022-07-08T02:42:06+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/#\/schema\/person\/128807a2969161370422eebdd2487578\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/nao-uma-sonda-em-marte-nao-roda-windows-98-e-atualizada\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/nao-uma-sonda-em-marte-nao-roda-windows-98-e-atualizada\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/nao-uma-sonda-em-marte-nao-roda-windows-98-e-atualizada\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"N\u00e3o, uma sonda em Marte n\u00e3o &#8220;rodava Windows 98&#8221;\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/#website\",\"url\":\"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/\",\"name\":\"Aerospace Today\",\"description\":\"Novidades da Ind\u00fastria Espacial\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/#\/schema\/person\/128807a2969161370422eebdd2487578\",\"name\":\"Team Aerospace Today\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/04a20b4fd15e2b893d19dcf74d4571c6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/04a20b4fd15e2b893d19dcf74d4571c6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Team Aerospace Today\"},\"url\":\"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/author\/teamaerospacetoday\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"N\u00e3o, uma sonda em Marte n\u00e3o \"rodava Windows 98\" - Aerospace Today","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/nao-uma-sonda-em-marte-nao-roda-windows-98-e-atualizada\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"N\u00e3o, uma sonda em Marte n\u00e3o \"rodava Windows 98\" - Aerospace Today","og_description":"Essa semana, v\u00e1rios ve\u00edculos de imprensa deram a not\u00edcia de que uma sonda em Marte que &#8220;rodava Windows 98&#8221; e foi atualizada. Exemplos: O que \u00e9 um mal entendido. Nem a Mars Express, nem nenhuma outra sonda, tem, nem teve no passado, Windows 98. O que de fato foi feito Continue Reading","og_url":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/nao-uma-sonda-em-marte-nao-roda-windows-98-e-atualizada\/","og_site_name":"Aerospace Today","article_published_time":"2022-07-05T20:51:20+00:00","article_modified_time":"2022-07-08T02:42:06+00:00","og_image":[{"width":950,"height":768,"url":"https:\/\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/950px-Mars-express-volcanoes-sm.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Team Aerospace Today","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Team Aerospace Today","Est. tempo de leitura":"7 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/nao-uma-sonda-em-marte-nao-roda-windows-98-e-atualizada\/","url":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/nao-uma-sonda-em-marte-nao-roda-windows-98-e-atualizada\/","name":"N\u00e3o, uma sonda em Marte n\u00e3o \"rodava Windows 98\" - Aerospace Today","isPartOf":{"@id":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/#website"},"datePublished":"2022-07-05T20:51:20+00:00","dateModified":"2022-07-08T02:42:06+00:00","author":{"@id":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/#\/schema\/person\/128807a2969161370422eebdd2487578"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/nao-uma-sonda-em-marte-nao-roda-windows-98-e-atualizada\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/nao-uma-sonda-em-marte-nao-roda-windows-98-e-atualizada\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/nao-uma-sonda-em-marte-nao-roda-windows-98-e-atualizada\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"N\u00e3o, uma sonda em Marte n\u00e3o &#8220;rodava Windows 98&#8221;"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/#website","url":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/","name":"Aerospace Today","description":"Novidades da Ind\u00fastria Espacial","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/#\/schema\/person\/128807a2969161370422eebdd2487578","name":"Team Aerospace Today","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/04a20b4fd15e2b893d19dcf74d4571c6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/04a20b4fd15e2b893d19dcf74d4571c6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Team Aerospace Today"},"url":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/author\/teamaerospacetoday\/"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/950px-Mars-express-volcanoes-sm.jpg","jetpack-related-posts":[{"id":82,"url":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/futuro-proximo-lucy\/","url_meta":{"origin":660,"position":0},"title":"Futuro Pr\u00f3ximo: Lucy","date":"15 de outubro de 2021","format":false,"excerpt":"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=35ANRDXESqw Est\u00e1 marcada para 16 de outubro de 2021 a primeira tentativa de lan\u00e7amento da miss\u00e3o Lucy, a partir da base da For\u00e7a Espacial de Cabo Canaveral, na Fl\u00f3rida, em um foguete Atlas V 401, da United Launch Alliance. A primeira tentativa ser\u00e1 \u00e0s 05:34 da manh\u00e3 (hora da Fl\u00f3rida,\u2026","rel":"","context":"Em &quot;Futuro Pr\u00f3ximo&quot;","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/final_lucy_high-end-render_pira.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":523,"url":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/essa-semana-em-ar-e-espaco-parker-solar-probe-toca-o-sol-ixpe\/","url_meta":{"origin":660,"position":1},"title":"Essa semana em ar e espa\u00e7o: Parker Solar Probe \"toca\" o sol, IXPE","date":"17 de dezembro de 2021","format":false,"excerpt":"Parker Solar Probe passou pela coroa do Sol Na reuni\u00e3o da American Geophysical Union (AGU), foi apresentada a an\u00e1lise da oitava passagem da Parker Solar Probe pelo Sol, ocorrida em 28 de abril de 2021, mostrando que pela primeira vez uma sonda entrou na coroa do Sol. A Parker Solar\u2026","rel":"","context":"Em &quot;Essa semana&quot;","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i1.wp.com\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/d41586-021-03751-5_19954416.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":80,"url":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/futuro-proximo-dart\/","url_meta":{"origin":660,"position":2},"title":"Futuro Pr\u00f3ximo: DART","date":"6 de novembro de 2021","format":false,"excerpt":"Atualiza\u00e7\u00e3o (25 de setembro de 2022): Ap\u00f3s os 10 meses de viagem, com tudo correndo como planejado, a DART est\u00e1 pronta para o impacto amanh\u00e3, 26 de setembro de 2022. A transmiss\u00e3o das imagens feitas pela DART, diretamente, ao vivo, come\u00e7a \u00e0s 18:30 (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia). O impacto ocorrer\u00e1 \u00e0s\u2026","rel":"","context":"Em &quot;Futuro Pr\u00f3ximo&quot;","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/dart-poster3_-scaled.jpeg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":329,"url":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/futuro-proximo-artemis\/","url_meta":{"origin":660,"position":3},"title":"Futuro pr\u00f3ximo: Artemis","date":"17 de mar\u00e7o de 2022","format":false,"excerpt":"Atualiza\u00e7\u00e3o (15 de agosto de 2022): depois das duas rodadas de testes molhados, em abril e junho de 2022, o SLS e a Orion voltaram para o Vehicle Assembly Building, foram preparados, e v\u00e3o sair amanh\u00e3 (16 de agosto de 2022) para a plataforma, para o lan\u00e7amento em 29 de\u2026","rel":"","context":"Em &quot;Artemis&quot;","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i1.wp.com\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Artemis_program_original_with_wordmark.svg_.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":828,"url":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/artemis-i-pronta-para-o-lancamento\/","url_meta":{"origin":660,"position":4},"title":"Artemis I: Pronta para o lan\u00e7amento","date":"28 de agosto de 2022","format":false,"excerpt":"We are going.For the first time, the @NASA_SLS rocket and @NASA_Orion fly together. #Artemis I begins a new chapter in human lunar exploration. pic.twitter.com\/vmC64Qgft9\u2014 NASA (@NASA) November 16, 2022 Depois de 50 anos, estamos no primeiro voo do programa que nos levar\u00e1 de volta \u00e0 Lua! Ap\u00f3s os \u00faltimos reparos\u2026","rel":"","context":"Em &quot;Artemis&quot;","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i2.wp.com\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/301159225_381978340776207_3425904166374563441_n.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":715,"url":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/o-novo-plano-para-trazer-amostras-de-marte-para-a-terra\/","url_meta":{"origin":660,"position":5},"title":"O novo plano para trazer amostras de Marte para a Terra","date":"31 de julho de 2022","format":false,"excerpt":"Nessa semana, a NASA e a ESA anunciaram grandes mudan\u00e7as nos planos da miss\u00e3o que trar\u00e1 as primeiras amostras de Marte para a Terra, a Mars Sample Return (MSR) Por que trazer amostras de Marte? Marte \u00e9 um planeta que mostra ter sido habit\u00e1vel no passado, com sinais de rios\u2026","rel":"","context":"Em &quot;Essa semana&quot;","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i2.wp.com\/aerospacetoday.net\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/msr_graphic_-_arm-scaled.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/660"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=660"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/660\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":681,"href":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/660\/revisions\/681"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aerospacetoday.net\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}